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車輛主要參數(shù) | ||||
車輛名稱: |
東風(fēng)微卡勾臂垃圾車 |
整車型號(hào): |
SZD5020ZXXDA4(炎帝牌) |
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排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)四 | 底盤型號(hào): | DFA1020FJ20Q | |
環(huán)保公告: | 有 | 外型尺寸(mm): | 4500 x 1700 x 2070 | |
燃油種類: | 汽油 | 貨廂尺寸(mm): | x x | |
整車參數(shù) | ||||
總 質(zhì) 量 :(kg) | 2490 | 接近/離去角(°) | 37/22 | |
額定質(zhì)量:(kg) | 900 | 前懸/后懸(mm): | 555/995 | |
整備質(zhì)量:(kg) | 1460 | 最高車速(km/h): | 90 | |
軸荷: | 840/1650 | |||
底盤參數(shù) | ||||
底盤型號(hào): | DFA1020FJ20Q | 批次: | 234 | |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1400 | |
軸 距(mm): | 2950 | 后 輪 距(mm): | 1400 | |
額定載客: | 2(含駕駛員) | 彈簧片數(shù): | 6/6 | |
輪 胎 數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 6.00-14 8PR | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | |
4F18-F | 綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械公司 | 1051 | 51 | |
產(chǎn)品說(shuō)明 | ||||
底盤說(shuō)明:東風(fēng)微卡國(guó)四汽油小型底盤,軸距2950mm,輪胎6.00-14尼龍?zhí)ィd陽(yáng)新晨動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 產(chǎn)品介紹:車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車,是一種采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂,實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。 該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機(jī)械化程度高,節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。 組成部分:國(guó)內(nèi)知名品牌東風(fēng)底盤(全國(guó)聯(lián)保)、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):是在底盤上設(shè)附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿,并通過(guò)后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回,支撐地面時(shí)起到了支點(diǎn)后移的作用,便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體,底盤因而不會(huì)被抬起。 液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng):通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。(在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作) 主要特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染),質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。 |
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多方位圖 | ||||
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